СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА) > Алгоритм работы предупреждающей лампы

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ:

• Короткое замыкание в цепи предупреждающей лампы тормозной системы.

• Неисправность датчика/разъема

• Неисправность линии связи CAN

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Предупреждающая лампа тормозной системы продолжает гореть после запуска двигателя, хотя стояночный тормоз выключен.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

• Модель с левосторонним управлением

• Модель с правосторонним управлением

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ РАЗЪЕМА VDCCM&H/U.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Убедитесь в том, что разъем VDCCM&H/U вставлен до фиксации на нем зажима.

Надежно ли подключен разъем?

Вставьте разъем VDCCM&H/U до его фиксации зажимом.

2.СЧИТЫВАНИЕ КДН.

Считайте КДН.

Отображается ли КДН?

Выполните диагностику в соответствии с КДН.

3.ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.

Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного цилиндра.

Падает ли уровень тормозной жидкости между линиями “MAX” и “MIN”?

Долейте тормозную жидкость до указанного уровня.

4.ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем датчика уровня (B16) от главного цилиндра.

3) Измерьте сопротивление между клеммами главного цилиндра.

Клеммы

№1 — №2:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Замените главный цилиндр.

5.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ.

1) Отключите разъем (i10) от комбинации приборов.

2) Измерьте сопротивление между разъемом комбинации приборов и массой кузова.

Разъем и клемма

(i10) №8 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните неисправность в жгуте проводов между комбинацией приборов и датчиком уровня тормозной жидкости.

6.ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.

1) Отключите разъем (R4) от датчика включения стояночного тормоза.

2) Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

3) Измерьте сопротивление между клеммой датчика включения стояночного тормоза и массой кузова.

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Замените датчик включения стояночного тормоза.

7.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ.

1) Отключите разъем (B281) от центрального блока управления.

2) Измерьте сопротивление между разъемом центрального блока управления и массой кузова.

Разъем и клемма

(B281) №15 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните неисправность в жгуте проводов между центральным блоком управления и датчиком включения стояночного тормоза.

8.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА В РАЗЪЕМЕ.

Проверьте надежность контакта во всех разъемах.

Обнаружен ли плохой контакт?

Устраните неисправность в разъеме.

9.ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ LAN

Выполните диагностику системы LAN.

Выявлены ли неисправности в системе LAN?

Выполните диагностику в соответствии с КДН системы LAN.

10.ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Проверьте комбинацию приборов.

Исправна ли комбинация приборов?

Замените только блок управления системой VDC.

Замените комбинацию приборов.